BMW 5-serie
Beskrivelse
Då var det på tide å tenka på salg av bruksbilen sidan eg har blitt student.
Skal prøva å lista opp det meste om bilen:
Positivt:
- Ny clutch med alt som høyrer til montert 17. oktober
- K-sport coilovers som kan justerast i høgde, hardheit og camber
- Skifta mesteparten i forstilling: Casterstag med foring/kule, endeledd, bærearmar og lenkarmar.
- M50B25 vanos (mistenke eit lite oljeforbruk. Ikkje sjekka for mykje då eg skifta olje kvar 10 000 uansett). Km.stand på motor har eg blitt fortalt skal væra 169 000 ca no i dag. Dette kan eg ikkje bekrefte.
Olje (Valvoline) og filter er skifta 26. september.
- Diff med brems som er tett og fin. ingen ulyd eller lekkasje. Saman med piggdekk kjem du deg fram dei fleste plassar om vinteren.
- Ca 1 år gamle lys framme (fjern og nær). Pærene i nærlys er noko som heiter Nightbreaker og skal gi ekstra bra lys. Xenon i langlys.
- US-blink
- Ny hardykobling i vinter
- Supersport bakpotte. Denne er modda littegrann sånn at den ikkje skulle komme i kontakt med OZ Mito-felgane som er avbilda.
- Nylig skifta alle 6 tennpluggane.
- Skinnseter framme med armlene.
- Skifta frå dei stygge facelift-speiglane til preface. Originale speiglar kan følga med om kjøpar vil det.
- Facelift/V8-front med panser.
- Listene rundt glas er plastidippa svarte.
- Nylig skifta styresnekka som er kjøpt av KOED, so i motsetning til mange andre E34'er so har ikkje denne bilen slark i styringen.
- Heilt greit stereoanlegg.
- Michelin piggdekk på felg, kjøpt no i vinter følger med.
- Nye, borra bremseskiver framme med overhalte kaliperar og Yellowstuff-klossar framme, nye borra og slissa GS Performance-skiver bak med EBC-klossar
- Skifta hovedforingane i bakstilling
Negativt:
- Karosseriet er ikkje so fint, og i tillegg rullemalt.
- To rusthol i kanalen, eit på kvar side bak. Har litt overflaterust og.
- Liten kvinelyd når clutchen er ute. Uvisst kva grunn, men har ikkje forandra seg so lenge eg har hatt bilen.
- Bakfangaren hadde nokon kappa i med vinkelslipar for å få plass til eit avtagbart hengarfeste som låsen var rusta fast på, og nøkkelen vekk. Hengarfestet er no fjerna, og holet i fangaren er tetta. Er ikkje strøkent, men ok på 2 meters avstand.
- Originalt ein 520i, men motor har blitt bytta til M50B25 ein gang i tiden. Dette er ikkje godkjent.
Kort sagt: Ein bil i bra teknisk stand, men med litt shabby karosseri.
Eg trur det var det meste, men ta kontakt om det er noko du lurer på :)
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 1 500 kr (avgifter)
- Pris eks omreg
- 23 000 kr
- Årsavgift
- Les mer
- Farge
- Rød
- Fargebeskrivelse
- Rullemalt svart
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Effekt
- 192 Hk
- Sylindervolum
- 2,5 l
- Vekt
- 1 530 kg
- Antall seter
- 5
- Karosseri
- Stasjonsvogn
- Antall dører
- 5
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Reg.nr.
- KZ46115
- Chassis nr. (VIN)
- WBAHG51010GJ94018
Utstyr
- ABS-bremser
- AUX-inngang
- Airbag foran
- CD-spiller
- Diff.sperre
- El.vinduer
- Elektriske speil
- Klimaanlegg
- Lettmet. felg sommer
- Lettmet. felg vinter
- Lettmetallfelger
- Midtarmlene
- Oppvarmede seter
- Radio/CD
- Sentrallås
- Servostyring
- Skinninteriør
- Sommerhjul
- Stereoanlegg
- Vinterhjul
- Xenonlys
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.