Lotus

Beskrivelse

OBS. NY PRIS
På grunn av overfylte garasjer vurderer jeg nå å selge min 1972 Lotus Europa Twin Cam. Bilen er høyrestyrt og har vært i Norge siden tidlig på 80 tallet. Den ble da totalt restaurert med ny ramme og ny girkasse og motor samt hjuloppheng osv. På grunn av motortrøbbel ble ikke bilen brukt særlig mye før den ble satt bort i slutten av 80 tallet. Jeg kjøpte bilen uten motor for en del år siden og den fikk da en helt nybygget Ford Cosworth motor. Motor har stål veiv og råder og smidde stempler. Topplokket er portet etter alle kunstens regler. Det sitter nå hydrauliske løfter og fine kjørbare kammer. Det er også nye 45 Webere. Motor yter nå ca 200 hk. Det er mulig å bytter løfter og kammer og da bør det være mulig å få ut ca 260-270 hk på 9000 rpm. hvis ønskelig. Dette er slett ikke nødvendig da den er meget rask som den er nå da den bare veien litt over 700 kg. Total byggekostnad på motor var ca 100 tusen.
Dette er en bil som fungerer utmerket til både langturer og til banekjøring. Lotus Europa er kjent som en fantastisk morsom bil å kjøre. Fantastiske kjøreegenskaper og bilen ble rost opp i skyene av motorjournalister når den kom. Det er helt uproblematisk at den har høyreratt. Dette merkes knapt når du kjører. Dessuten er det en fordel hvis den skal brukes til banekjøring da alle ordentlige racerbiler har rattet på høyre side. De siste årene har bilen fått nye dekk og støtdempere og fjærer foran. Alt fungerer helt perfekt og det er bare å kjøre for nå er veiene endelig tørre. Bilen har nå gått ca 8000 km! siden alt stort sett var nytt. Motor har kun gått ca 5000 km. Dette er en bil som må oppleves og jeg håper at den kan få et hjem i Norge da disse er veldig populære i England og Japan. I England koster disse fort fra £30 000 og oppover. Min Europa er helt unik og det finnes trolig kun svært få som har samme spesifikasjoner som denne. Det er enkelt å skaffe alt av deler til disse bilene da de er flere firmaer i UK som kun driver med slike biler. Deler er heller ikke dyrt sammenlignet med andre sportsbiler. Det er svært sjelden Europaer selges i Norge og det er vanskelig å verdsette en slik bil. Prisen er derfor litt veiledende. Ring gjerne for en hyggelig bilprat. Flere bilder kan sendes hvis det er ønskelig. Det følger også med diverse deler samt litteratur på bilen